tag:blogger.com,1999:blog-58858713827099267772024-02-07T21:07:46.830+07:00Agen Aspal Drum Pertamina CP : Tri Jokowaluyo Adi HP. 081327002112, 085747233323 e-mail : bakulaspalpertamina@gmail.comTeguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-17219182901866498532021-02-17T10:03:00.003+07:002021-02-17T10:05:21.315+07:00Certificate<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibaZrA6TOTBNpnMLtDy_f_cn3zk8LvQ7cRuHgBvWiIj0_r3R9FRwa_kpCl-nmpQ41baWlpzqfdYKrj62eUwaPA8qWoZ2oojOQhXNTWiEsVvGDDJaacEWjjerV8t9f4REjO8IcjyOk-6Ybn/s1753/sertifikat+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1240" data-original-width="1753" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibaZrA6TOTBNpnMLtDy_f_cn3zk8LvQ7cRuHgBvWiIj0_r3R9FRwa_kpCl-nmpQ41baWlpzqfdYKrj62eUwaPA8qWoZ2oojOQhXNTWiEsVvGDDJaacEWjjerV8t9f4REjO8IcjyOk-6Ybn/w429-h303/sertifikat+1.jpg" width="429" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf48e91ku0uKPiHvMPsSLHrgHJwxFyYGrqhVyTSc19nYhixdi7BDQktSmNkLCwivuaEVcuxFv0W_GBok9pRPOMZKsibGLv86RU23ZaT3nGgvIdFyxwAadoZW8SOmyCzgOlPwRTXuU5XG4C/s1040/PESAT+Certificate.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1040" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf48e91ku0uKPiHvMPsSLHrgHJwxFyYGrqhVyTSc19nYhixdi7BDQktSmNkLCwivuaEVcuxFv0W_GBok9pRPOMZKsibGLv86RU23ZaT3nGgvIdFyxwAadoZW8SOmyCzgOlPwRTXuU5XG4C/w411-h284/PESAT+Certificate.jpg" width="411" /></a></div><br /><p></p>Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-51582045216969140942020-04-29T14:56:00.005+07:002020-04-29T15:24:25.365+07:00BITUMEN<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIGxOtZfC8WiUKGDmWhmvVYZGHkCTaloCO57gyAoGvF82tLGYgkQ0815kgwc3dDRBAl5e6D8jC0aHQVC08_R2TKorFyKt3KDrnx06BDqsgMOzEWx88nqE2fiBv6vf16qStdCMu0_Boa_C1/s1600/WhatsApp+Image+2020-04-29+at+2.42.12+PM.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="972" data-original-width="1280" height="484" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIGxOtZfC8WiUKGDmWhmvVYZGHkCTaloCO57gyAoGvF82tLGYgkQ0815kgwc3dDRBAl5e6D8jC0aHQVC08_R2TKorFyKt3KDrnx06BDqsgMOzEWx88nqE2fiBv6vf16qStdCMu0_Boa_C1/s640/WhatsApp+Image+2020-04-29+at+2.42.12+PM.jpeg" width="640" /></a></div>
<br />Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-56757293478575081032015-07-02T12:43:00.000+07:002015-07-03T09:05:34.187+07:00Pengadaan Aspal Drum Pertamina Kabupaten Banyumas<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg-wkS4foz4Dh0pWFZ4xt61ZHoQfEJ9Lw0We3WsiDwl_blf79tj7-mSL3X91AD9fqLFiyKX0i-DuJCnBlSmBVJlxB4pfBx27FETaAJx4c3s-U517vex-hkTK8u8RC4nkS0l6JcVZtiwWQU/s1600/DSCN1244_resize.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg-wkS4foz4Dh0pWFZ4xt61ZHoQfEJ9Lw0We3WsiDwl_blf79tj7-mSL3X91AD9fqLFiyKX0i-DuJCnBlSmBVJlxB4pfBx27FETaAJx4c3s-U517vex-hkTK8u8RC4nkS0l6JcVZtiwWQU/s320/DSCN1244_resize.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyNQlIstIxBU6_x8A5K8iISX5Xgn9mVUAep1wm50cYwClbr-iGn_7paoDWF6xl7uGHIjOjnq0AVvbsjNuzp63f67RRTVt4pKZQcEphJjF1ytJM1cPi94a6Hz_T_M2xwdQe-qGet2osNZ95/s1600/DSCN1245_resize.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyNQlIstIxBU6_x8A5K8iISX5Xgn9mVUAep1wm50cYwClbr-iGn_7paoDWF6xl7uGHIjOjnq0AVvbsjNuzp63f67RRTVt4pKZQcEphJjF1ytJM1cPi94a6Hz_T_M2xwdQe-qGet2osNZ95/s320/DSCN1245_resize.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0O5vM9TETAEyS-FILww31ITXiHvtg1-zQcMwzXZPV2BxbX8ZsMANVfU63uzscGZIV0nXaeLOYIFXMSi8imwabkk2DCrzZfDAF5oJv60NfUjNopneYmgNJSibJg8MUxpHCwiYL-TIHCo-F/s1600/DSCN1247_resize.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0O5vM9TETAEyS-FILww31ITXiHvtg1-zQcMwzXZPV2BxbX8ZsMANVfU63uzscGZIV0nXaeLOYIFXMSi8imwabkk2DCrzZfDAF5oJv60NfUjNopneYmgNJSibJg8MUxpHCwiYL-TIHCo-F/s320/DSCN1247_resize.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG-xDYb32In4yxB5KFqqucp3Zey05xGcYkLRg67pCRH9IRc_xDtSeHknznTCUE7y5D6GJfjmbM5GKuKWOx7pR-9xOK35_K5-bBaWgSAfPM8xNGpd7pLylpy2H0LPdfB6HhzZZfycWmcAS6/s1600/DSCN1248_resize.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG-xDYb32In4yxB5KFqqucp3Zey05xGcYkLRg67pCRH9IRc_xDtSeHknznTCUE7y5D6GJfjmbM5GKuKWOx7pR-9xOK35_K5-bBaWgSAfPM8xNGpd7pLylpy2H0LPdfB6HhzZZfycWmcAS6/s320/DSCN1248_resize.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe9lyV1v_ZGdmaZitPwyW73BvxC6ZRfteoX-sm8NZQBXMPr7mILAZ0L2S4P6sKpRC3Kb7ZnH6eyCzXsoTesDZ6bNmIaBzSjN_JwicMXwB6GJQT1oRfUbpUDBHVplzC9al0Ia4ZIt8kLisM/s1600/DSCN1249_resize.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe9lyV1v_ZGdmaZitPwyW73BvxC6ZRfteoX-sm8NZQBXMPr7mILAZ0L2S4P6sKpRC3Kb7ZnH6eyCzXsoTesDZ6bNmIaBzSjN_JwicMXwB6GJQT1oRfUbpUDBHVplzC9al0Ia4ZIt8kLisM/s320/DSCN1249_resize.JPG" width="320" /></a></div>
<br />Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com2Banyumas Regency, Central Java, Indonesia-7.4832133 109.14043800000002-7.9870293 108.49499100000001 -6.9793973000000005 109.78588500000002tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-54212841799924383482015-06-30T08:59:00.004+07:002023-03-13T15:29:30.789+07:00 Agen Aspal Drum Pertamina<span style="font-family: inherit;"><b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><span style="font-family: inherit;"><b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;">Kami telah berpengalaman dalam menyediakan aspal original dari
pertamina.pada prinsipnya mutu adalah yang kami utamakan, sehingga
pelaksanaan dilapangan senantiasa kami tugaskan staf yang berpengalaman,
penggunaan peralatan yang cukup memadai, pengiriman aspal sesuai yang
dipersyaratkan (baik kualitas maupun kuantitasnya). </span></b></span></span></b></span><br />
<span style="font-family: inherit;"><b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><span style="font-family: inherit;"><b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"> </span></b></span></span></b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRhyphenhyphenD37wVpJRdUeNSjQ-uhmdxUAaCbTK_a9UdKm6voOgzr28Pe94Y0SyLXNdAvxCiDziqGpN2x8uAUAoMg3stq4X0tg2_LK-gq_3aZpiTsIfgXd_n1X-J_aD80nQAVEgzj93Ae67mxZ8Dt/s1600/Snapshot_20140122_1.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRhyphenhyphenD37wVpJRdUeNSjQ-uhmdxUAaCbTK_a9UdKm6voOgzr28Pe94Y0SyLXNdAvxCiDziqGpN2x8uAUAoMg3stq4X0tg2_LK-gq_3aZpiTsIfgXd_n1X-J_aD80nQAVEgzj93Ae67mxZ8Dt/s1600/Snapshot_20140122_1.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><span style="font-family: inherit;"><b><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-US;"><br /></span></b></span></span>Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com1Cilacap, Cilacap Regency, Central Java, Indonesia-7.6982991 109.02352100000007-7.8241811 108.86215950000008 -7.5724171 109.18488250000007tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-41603197228840814872015-06-29T11:42:00.003+07:002023-03-13T15:29:10.588+07:00Piagam Penghargaan Agen Aspal Drum Pertamina<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPVdv7mPJn4t0KwO6b-vNajSAkyg0t-gGRGIzWB_lTQC3n24p_oPbo-33veUAM7KgB856GTpk8_OeuYghqrQg-Tyg-VkKBS9-RUGAwGAJ-JtdHfBoWFWZRrNdBmaby9By42KB1h2ruKJVC/s1040/PESAT+Certificate.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1040" height="345" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPVdv7mPJn4t0KwO6b-vNajSAkyg0t-gGRGIzWB_lTQC3n24p_oPbo-33veUAM7KgB856GTpk8_OeuYghqrQg-Tyg-VkKBS9-RUGAwGAJ-JtdHfBoWFWZRrNdBmaby9By42KB1h2ruKJVC/w497-h345/PESAT+Certificate.jpg" width="497" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuTfIqPzgiHrYisrDfMgks9nFSviYcvNzNXagyjgdrXlRHrb3IHhDi6CLWEvXr8l8O-Tc3V2urlsUdy0pUOgghIoggI-b3pOvrNCfZb9rJ5McaOyX6sFNH_9BurPtI52imLwfauYWMARDL/s1753/sertifikat+1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1240" data-original-width="1753" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuTfIqPzgiHrYisrDfMgks9nFSviYcvNzNXagyjgdrXlRHrb3IHhDi6CLWEvXr8l8O-Tc3V2urlsUdy0pUOgghIoggI-b3pOvrNCfZb9rJ5McaOyX6sFNH_9BurPtI52imLwfauYWMARDL/w499-h352/sertifikat+1.jpg" width="499" /></a></div><br />Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com0Cilacap, Cilacap Regency, Central Java, Indonesia-7.6982991 109.02352100000007-7.8241811 108.86215950000008 -7.5724171 109.18488250000007tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-58137853315753107972015-06-25T11:58:00.001+07:002015-07-03T09:05:54.236+07:00Pengadaan Aspal Drum Pertamina Kabupaten Batang<div style="text-align: center;">
<b>Pengadaan aspal drum pertamina kabupaten Batang </b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Kbxw8grkn8tYiFWHrCiia33ZiIWLOIrkOiV0OXvZT2PurpBfy_cpi1E0JJY1AEEuj-b-ju0KrKkx7oQYHnCCIN6CBDy_UT2edixe7UKfRa5Nt5EKBqfd5By3hW29KeDEtRhgJVyahNua/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Kbxw8grkn8tYiFWHrCiia33ZiIWLOIrkOiV0OXvZT2PurpBfy_cpi1E0JJY1AEEuj-b-ju0KrKkx7oQYHnCCIN6CBDy_UT2edixe7UKfRa5Nt5EKBqfd5By3hW29KeDEtRhgJVyahNua/s320/6.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoMFGMcCR2BARZBPmh4Q0etsYIFfAMgrUPKx7FSAR5L6X_1OlSAN3XuFIQBsogEkPZapIW6p6EjZuVsE5a-M54Th_QgMdtbWSUYWSM_mfA1DK3KpcOiYcT9hTryVdvulMh1CFqeKK6AlaO/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoMFGMcCR2BARZBPmh4Q0etsYIFfAMgrUPKx7FSAR5L6X_1OlSAN3XuFIQBsogEkPZapIW6p6EjZuVsE5a-M54Th_QgMdtbWSUYWSM_mfA1DK3KpcOiYcT9hTryVdvulMh1CFqeKK6AlaO/s320/8.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC5goXevwekb8UA932oXoXXOYuj7QrvsDKMmDh8UJd-gtxDBG7nyNOiza4TEyJx-l_wvfU5dK8Hx7NlYG0NOKVH-RZUXMpZz8sTTG6vu1Bc440jMwqrx-F2VMzDIelBVmAcveBJWsXrbTz/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC5goXevwekb8UA932oXoXXOYuj7QrvsDKMmDh8UJd-gtxDBG7nyNOiza4TEyJx-l_wvfU5dK8Hx7NlYG0NOKVH-RZUXMpZz8sTTG6vu1Bc440jMwqrx-F2VMzDIelBVmAcveBJWsXrbTz/s320/9.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b>Gudang Penyimpanan </b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfj6WLE4su0ZG5p9fx2O6nx_GQfypwvN5oUL6QhrIOTja-t-Rb3z4nIjWLtSSlccg0bOZATzMtbMCq-bKH5wvp18opKfoe0nrSs-ojZcNy6E2iDLZrc-5e3ho856g9BF3MZGIVZ8vMxkfN/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfj6WLE4su0ZG5p9fx2O6nx_GQfypwvN5oUL6QhrIOTja-t-Rb3z4nIjWLtSSlccg0bOZATzMtbMCq-bKH5wvp18opKfoe0nrSs-ojZcNy6E2iDLZrc-5e3ho856g9BF3MZGIVZ8vMxkfN/s320/1.jpg" width="320" /></a><b> </b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyynBf4T4VEua_5LUnsYu9Q3TztDpsokGULIqJJvkj0LuJAB_8oDcyzkY6FZR5ZkA-VHcSz_ZMRYYkeq85JAKstHlNXQn3JUeGgi4d4grel8FhT10mHNWGb_MkV_9Bey18QRGtl5UtL8Ba/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyynBf4T4VEua_5LUnsYu9Q3TztDpsokGULIqJJvkj0LuJAB_8oDcyzkY6FZR5ZkA-VHcSz_ZMRYYkeq85JAKstHlNXQn3JUeGgi4d4grel8FhT10mHNWGb_MkV_9Bey18QRGtl5UtL8Ba/s320/2.jpg" width="320" /></a></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1l50MegAzxg0TMyKi1FWDXfu7YTxEjfTUdPmiNbEe1qBiJuRICdjjp04wv8jkwQwN9o3bfcEveOAT1KZWiHWUsNqfG8LGqlJpb_FZbS8_OjJcBk5zNMZSKRISxt6AK8hl1inewZsiWPro/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1l50MegAzxg0TMyKi1FWDXfu7YTxEjfTUdPmiNbEe1qBiJuRICdjjp04wv8jkwQwN9o3bfcEveOAT1KZWiHWUsNqfG8LGqlJpb_FZbS8_OjJcBk5zNMZSKRISxt6AK8hl1inewZsiWPro/s320/3.jpg" width="320" /></a></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYVBSlCFhRyE36DoRGVw-WGCqgmKWs7W8qI5uiVpQYUn9Hw3fUjxoqH3OHMO-2Jal9OoydS_1TnWA0sIJOYbOr3SRxH14EO3QKmTF8m3CW0Kfw4WByQqqru4uzenONtbSxM5oWoYgxIiSa/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYVBSlCFhRyE36DoRGVw-WGCqgmKWs7W8qI5uiVpQYUn9Hw3fUjxoqH3OHMO-2Jal9OoydS_1TnWA0sIJOYbOr3SRxH14EO3QKmTF8m3CW0Kfw4WByQqqru4uzenONtbSxM5oWoYgxIiSa/s320/4.jpg" width="320" /></a></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF2L3e_b9Y2tItvgRAqz0KODtCuITgYWLlYtUSKotSpbhrjWd0oIlg0DDBu3hTcG3jt-goIVl_kJWllPojagF4NGemqAb_BkZe2OAoBaGwAagG2hhuF0xS2W5xMa5NVK8R6eue0AyV3lEe/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF2L3e_b9Y2tItvgRAqz0KODtCuITgYWLlYtUSKotSpbhrjWd0oIlg0DDBu3hTcG3jt-goIVl_kJWllPojagF4NGemqAb_BkZe2OAoBaGwAagG2hhuF0xS2W5xMa5NVK8R6eue0AyV3lEe/s320/5.jpg" width="320" /></a></b></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<b>Penimbangan Aspal Drum </b></div>
<br />
<br />Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com0Batang, Batang Sub-District, Batang Regency, Central Java, Indonesia-6.9080448 109.73267959999998-6.9710993 109.65199859999998 -6.8449903 109.81336059999998tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-33071568259990779102015-06-11T09:15:00.004+07:002023-03-13T15:30:17.276+07:00Aspal Buton, Kekayaan Indonesia Yang Terabaikan<div class="entry clearfix">
Oleh :<br />
<b>Sudirman Duhari</b><br /><b>A</b>spal
Buton di Sulawesi Tenggara (Sultra) sebenarnya merupakan kekayaan alam
Indonesia yang potensinya terbesar di dunia. Jumlah deposit mencapai 677
juta ton. Kadar aspal yang terkandung didalamnya terbilang sangat
besar, jika dibandingkan dengan kadar aspal alam negara lain. Kadar
aspal Buton bervariasi antara 15-40 persen. Dibandingkan kadar aspal
alam negara- negara lain seperti yang terdapat di Amerika hanya 12–15
persen, Perancis 6–10 persen.<br />
Meski potensinya terbanyak di dunia dan kadar yang terkandung dalam
aspal Buton sangat tinggi dibanding aspal alam negara lain, namun
kekayaan alam Indonesia yang satu ini bisa dibilang masih
terabaikan. Indonesia lebih senang menggunakan aspal minyak impor untuk
memenuhi kebutuhan aspal dalam negeri, termasuk juga di daerah
penghasil aspal Buton, Sulawesi Tenggara.<br />
Alhasil, di daerah penghasil aspal di Buton, Sulawesi
Tenggara pun masih banyak ditemukan jalan rusak bahkan jalan tanah. Dari
7.263 panjang jalan di Sultra, sekitar 50 persen dilaporkan dalam
kondisi rusak sampai rusak berat. Sementara ribuan kilo meter belum
tersentuh aspal. Kalaupun diaspal, asal kendaraan roda dua dan roda
empat hanya bisa lewat saat musim panas. Tapi di musim hujan, jalan
mulai berlubang, bergelombang, becek mirip kubangan kerbau. Ibu-ibu
hamil yang naik kendaraan bisa-bisa keguguran kandungan karena goncangan
hebat dari kendaraan yang jalannya terseok-seok dan terbanting-banting.<br />
Guncangannya lebih keras dan lebih menyakitkan dari pada guncangan
ombak laut. Jalan jalan rusak masih banyak ditemukan baik di jalan yang
berstatus jalan negara, jalan provinsi, jalan Kabupaten, apalagi jalan
usaha tani. Dibeberapa tempat animo masyarakat untuk bertani melemah
karena tingginya biaya pengangkutan produksi pertanian.<br />
Akibatnya, lalu lintas barang, jasa dan orang didaerah yang memiliki
kekayaan berupa aspal itu menjadi terhambat. Perekonomian daerah sulit
berkembang. Tak heran jika jauh tertinggal bila dibandingkan dengan
daerah Jawa yang umumnya, jalan sudah mulus dengan aspal <i>hotmix</i> dari
aspal minyak impor. Biaya angkut dan transpor di Jawa jauh lebih murah
dibanding di luar jawa. Harga barangpun lebih tinggi. Makanya makin ke
kawasan Timur Indonesia makin menampakkan sosok kemiskinan akibat
tingginya biaya dan mahalnya harga barang. Sebuah gambaran masih adanya
kesenjangan atau ketimpangan antar wilayah di Indonesia.<br />
Penggunaan aspal minyak impor ini sangat menguras devisa negara
akibat minimnya penggunaan aspal Buton. Pemanfatan aspal Buton membangun
jalan di Indonesia sebenarnya sudah dimulai sejak tahun 1970 pada ruas
jalan Cimahi – Padalarang sepanjang 3 km, dan penelitian penggunaan
Aspal Buton untuk ruas jalan Jakarta – Cirebon sepanjang 240 km.
Kemudian tahun 1980–an Bina Marga memamfaatkan Aspal Buton dengan
membuat berbagai type konstruksi.<br />
Produksi Aspal Buton pernah mencapai keemasannya pada tahun 1980
hingga tahun 1984, dimana jumlah produksi mencapai 300 ribu ton per
tahun, dengan nilai jual Rp 4 miliar per tahun. Pada tahun 1984
Pemerintah Pusat dengan berbagai pertimbangan pengelolaan aspal Buton
diserahkan kepada PT.Sarana Karya (Persero) berdasarkan PP No.3 Tahun
1984. Pengelolaan Aspal Buton yang dilakukan PT.Sarana Karya tahun 1984
-1997 dengan capaian produksi aspal 110 ribu ton per tahun.<br />
Pada tahun 1997/1998 PT.Sarana Karya hampir pailit dalam kondisi
Indonesia saat itu mengalami krisis moneter, bahkan pada tahun 1999/2000
direncanakan untuk diakuisisi.<br />
Seiring dengan pembangunan pabrik aspal minyak oleh Pertamina di
Indonesia dengan alasan aspal minyak memiliki kualitas lebih baik dan
metode pengolahan yang mudah dan standar. Sejak beberapa tahun lalu,
sekitar 97 persen pembangunan jaringan jalan di seluruh Indonesia
sangat tergantung pada penggunaan aspal minyak , dengan total kebutuhan
rata-rata nasional sekitar 1,2–2 juta ton per tahunnya. Kondisi ini
sangat berpengaruh pada pemamfatan aspal Buton yang semakin menurun.
Saat ini utilitas (kebutuhan) Aspal Buton hanya sekira 3 persen dari
kebutuhan aspal nasional.<br />
Namun dengan terus meningkatnya kebutuhan aspal minyak nasional untuk
pembangunan jaringan jalan di Indonesia, ternyata belum bisa dipenuhi
dengan aspal minyak produksi Pertamina. Produktifitas aspal dari
perusahaan milik negara ini, hanya sekira 500.000 ton per tahunnya atau
hanya sekitar 50 persen dari kebutuhan dalam negeri, sehingga untuk
mencukupi kebutuhan harus dengan cara impor dari berbagai negara dalam
bentuk aspal curah maupun aspal drum.<br />
Buhardiman, ST, MS dalam tulisannya di Kendari Pos edisi tanggal 10
Agustus 2009 lalu menghitung jika Indonesia mengimpor aspal minyak
sebanyak 60.000 ton/tahun dengan asumsi harga Rp 7.000/kg, maka berarti
sekitar Rp 8,4 trilun per tahun anggaran negara hanya untuk belanja
aspal. Tentu ini berpotensi terjadinya pengurangan devisa negara yang
cukup besar.<br />
Seiring dengan makin melonjaknya harga aspal minyak sejak tahun 2002,
maka sudah saatnya Indonesia beralih menggunakan kekayaan alamnya
sendiri yakni aspal Buton. Memang benar masih ada kelemahan aspal
Buton, namun dari berbagai seminar, penelitian, uji coba dan telah
dilakukan modifikasi dan perbaikan produk serta didukung pula dengan
perkembangan dan kemajuan tehnologi. Kini aspal Buton
menunjukkan banyak keunggulan.<br />
Hasil pengujian Balitbang Departemen PU, misalnya, didapat campuran
beraspal yang ditambah aspal Buton menghasilkan campuran beraspal yang
bermutu baik dengan kecenderungan:<i>stabilitas marshal</i> campuran
beraspal yang lebih tinggi, stabilitas dinamis campuran beraspal yang
lebih tinggi, meningkatkan umur konstruksi (hasil uji <i>fatigue</i>), lebih tahan terhadap perubahan temperatur, serta nilai <i>modulus </i>yang meningkat<br />
Kecenderungan tersebut terjadi karena aspal Buton mengandung bahan
aromatik dan resin yang tinggi sehingga di dalam campuran aspal Buton
mempunyai daya lekat yang lebih tinggi (anti<i>stripping</i>), kelenturan yang tinggi (<i>fatigue life</i> tinggi). Dengan demikian aspal Buton cocok digunakan untuk lokasi temperatur tinggi (tropis) dan cocok pula untuk digunakan <i>hevy loaded highway</i> .
Tentu saja dalam penggunaan aspal Buton harus ditunjang pengendalian
mutu, karena dalam banyak kasus, pelaksana lapangan kurang memahami
pengaruh penggunaan aspal buton dalam campuran beraspal.<br />
Keunggulan lainnya, aspal Buton harganya lebih murah dan kompetitif.
Sesuai penjelasan KSO Timah-Saka dalam suatu seminat di Kendari tahun
2009 lalu, perhitungan perbandingan harga satuan per ton material
campuran di AMP(hotmix aspal minyak VS hotmix asbuton Lawele terdapat
penghematan harga sebesar 21 persen. Perhitungan lebih ekonomis
pula dapat terliat antara perbandingan per ton mix (hot mix aspal
minyak VS eady mix asbuton Lawele) terdapat penghematan 38,37 persen.<br />
Kemajuan teknologi cukup mendukung untuk penggunaan aspal Buton,
baik pemenuhankebutuhan aspal dalam negeri bahkan bukan tidak mungkin
bisa mensuplai kebutuhan aspal dunia khususnya negara-negara berkembang
atau daerah-daerah dengan kepadatan lalu lintas harian rata (LHR) yang
masih rendah.<br />
Akan tetapi seperti diungkapkan oleh Gubernur Sulawesi Tenggara, Nur
Alam, “Kalau tak ada komitmen dan kebijakan khusus dari pemerintah
pusat, maka sebanyak apapun kajian, penelitian, seminar dan uji coba
yang dilakukan,hanya akan menghasilkan kertas dokumen yang mungkin hanya
bisa bertumpuk tinggi sampai dilangit, namun tak bermamfaat bagi
penggunaan aspal buton, maupun untuk kemajuan dan kesejahteraan rakyat
Indonesia”” kata Nur Alam dalam suatu kesempatan seminar.<br />
Jika seandainya pemerintahan Jokowi-JK memiliki komitmen dan
kebijakan pengembangan dan penggunaan aspal Buton secara nasional, maka
sudah bisa dipastikan akan membuka lapangan kerja sekaligus akan sangat
mendukung kebijakan pembangunan tol Laut. Lalu lintas kapal barang
yang menghubungkan kawasan barat dan kawasan timur Indonesia tak lagi
mengeluhkan muatan balik, karena bisa mengangkut aspal untuk kebutuhan
dalam negeri bahkan kebutuhan, negara-negara lain. Dengan demikian akan
meningkatkan pendapatan, kesejahteraan masyarakat serta mendorong
pertumbuhan ekonomi daerah bahkan pertumbuhan ekonomi Indonesia.Semoga<br />
*<i>Penulis adalah Ketua Persatuan Wartawan Indonesia (PWI) Provinsi Sulawesi Tenggara</i><br />
– See more at: http://kendarinews.com/content/view/16064/459/#sthash.J3rgImUK.dpuf<br />
sumber : http://kendarinews.com/content/view/16064/459/</div>
Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com1Buton Island, Indonesia-5.3096355 122.98883189999992-7.3338465 120.40704489999992 -3.2854244999999995 125.57061889999993tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-40990359100892791262015-06-08T09:35:00.001+07:002015-06-25T12:01:34.407+07:00Jenis- Jenis Aspal <div class="post-header">
<div class="post-header-line-1" style="margin-bottom: 10px; padding: 0 15px;">
<div class="authordata">
<span class="post-author vcard">
Posted by
<span class="fn">dangzt iman</span>
</span><span class="post-timestamp">
At
<a class="timestamp-link" href="http://civilkitau.blogspot.com/2014/03/jenis-jenis-aspal.html" rel="bookmark" title="permanent link"><abbr class="published" title="2014-03-21T15:45:00+07:00">Jumat, Maret 21, 2014</abbr></a>
</span>
</div>
<div class="commentsdata">
<span class="post-comment-link">
</span>
</div>
</div>
</div>
<i>Definisi / Pengertian aspal, Jenis- Jenis Aspal, Tipe-Tipe Aspal,
Aspal Alam, Aspal Buatan, Aspal Minyak, Aspal keras (asphalt cemen, AC),
Aspal cair (Cut Back Asphalt), Aspal emulsi, Aspal Buton</i><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyB-fuuSQhzS1c5j_BOFoa60Fi8QQ71b3jpwYIjoCKP0XkNTg5KjI3EVVfQWEjmDxJ1LaAM334xhf8jgfpc7whfJGPr4T8Ee2mCuLvSVTWJXl9Qr_I6Cwaj1PweSBFmXp47ubycOilTLiK/s1600/jenis-jenis+aspal.jpg"><img alt="Jenis- Jenis Aspal" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyB-fuuSQhzS1c5j_BOFoa60Fi8QQ71b3jpwYIjoCKP0XkNTg5KjI3EVVfQWEjmDxJ1LaAM334xhf8jgfpc7whfJGPr4T8Ee2mCuLvSVTWJXl9Qr_I6Cwaj1PweSBFmXp47ubycOilTLiK/s1600/jenis-jenis+aspal.jpg" title="Jenis- Jenis Aspal" /></a><br />
Pada kesempatan kali ini admin akan membagikan informasi <i>Jenis- Jenis Aspal</i> yang admin ketahui, Berikut informasinya<br />
<br />
<b>Definisi Aspal</b><br />
Material berwarna hitam atau coklat tua. Pada temperatur ruang berbentuk
padat sampai agak padat, jika dianaskan sampai temperatur tentu dapat
menjadi lunak / cair sehingga dapat membungkus partikel agregat pada
waktu pembuatan campuran aspal beton atau sapat masuk kedalam pori-pori
yang ada pada penyemprotan/ penyiraman pada perkerasan macadam atau
pelaburan. Jika temperatur mulai turun. Aspal akan mengeras dan mengikat
agregat pada tempatnya (sifat Termoplastis)<br />
<ul>
<li>Hidrocarbon adalah bahan dasar utama dari aspal yang umumnya disebut bitumen. Sehingga aspal sering juga disebut bitumen,</li>
<li>Aspal merupakan salah satu material konstruksi perkerasan lentur .
Aspal merupakan komponen kecil . Umumnya 4 – 10 % dari berat campuran.
Tetapi merupakan komponen yang relatif mahal</li>
<li>Aspal umumnya berasal dari salah satu hasil destilasi minyak bumi (Aspal Minyak) dan bahan alami (aspal Alam),</li>
<li>Aspal minyak (Aspal cemen) bersifat mengikat agregat pada campuran
aspal beton dan memberikan lapisan kedap air. Serta tahan terhadap
pengaruh asam, Basa dan garam,</li>
<li>Sifat aspal akan berubah akibat panas dan umur, aspal akan menjadi
kaku dan rapuh dan akhirnya daya adhesinya terhadap partikal agregat
akan berkurang.</li>
</ul>
<b>Jenis Aspal Berdasarkan cara mendapatkannya</b><br />
<br />
<u><b>Aspal Alam :</b></u><i>- Aspal Gunung (Rock Asphalt)</i><br />
ex : Aspal P. Buton<br />
<i>- Aspal Danau (Lake Asphalt)</i><br />
ex : Aspal Bermudez, Trinidad<br />
<br />
<b>Aspal alam</b> ada yang diperoleh di gunung-gunung seperti aspal di
pulau buton, dan ada pula yang diperoleh di pulau Trinidad berupa aspal
danau. Aspal alam terbesar di dunia terdapat di Trinidad, berupa aspal
danau. Indonesia memiliki aspal alam yaitu di Pulau Buton, yang terkenal
dengan nama Asbuton (Aspal Pulau Buton). Penggunaan asbuton sebagai
salah satu material perkerasan jalan telah dimulai sejak tahun 1920,
walaupun masih bersifat konvensional. Asbuton merupakan batu yang
mengandung aspal. Asbuton merupakan material yang ditemukan begitu saja
di alam, maka kadar bitumen yang dikandungnya sangat bervariasi dari
rendah sampai tinggi. <br />
<br />
Produk asbuton dapat dibagi menjadi dua kelompok yaitu :1) Produk
asbuton yang masih mengandung material filler, seperti asbuton
kasar,asbuton halus,asbuton mikro, dan butonite mastik asphalt.2) Produk
asbuton yang telah dimurnikan menjadi aspal murni melalui proses
ekstrasi atau proses kimiawi<br />
<br />
<u><b>Aspal Buatan :</b></u><i>Aspal Minyak</i><br />
Merupakan hasil destilasio minyak bumi <br />
<br />
Berdasarkan jenis bahan dasarnya<br />
<ul>
<li>Asphaltic base crude oil</li>
<li>Bahan dasar dominan aspaltic</li>
<li>Parafin base crude oil</li>
<li>Bahan dasar dominan parafin</li>
<li>Mixed base crude oil</li>
<li>Bahan dasar campuran asphaltic dan parafin</li>
</ul>
Berdasarkan bentuknya<br />
<ul>
<li><b>Aspal keras/panas (Asphalt cemen) </b></li>
</ul>
aspal yang digunakan dalam keadaan panas dan cair, pada suhu ruang berbentuk padat<br />
*) Aspal keras pada suhu ruang (250 – 300 C) berbentuk padat<br />
*) Aspal keras dibedakan berdasarkan nilai penetrasi (tingkat kekerasannya)<br />
*) Aspal keras yang biasa digunakan :<br />
- AC Pen 40/50, yaitu aspal keras dgn penetrasi antara 40 – 50 <br />
- AC pen 60/70, yaitu aspal keras dgn penetrasi antara 60 – 79<br />
- AC pen 80/100, yaitu aspal keras dengan penetrasi antara 80 – 100<br />
- AC pen 200/300, yaitu aspal keras dengan penetrasi antara 200-300<br />
*) Aspal dengan penetrasi rendah digunakan di daerah bercuaca panas, volume lalu lintas tinggi.<br />
*) Aspal dengan penetrasi tinggi digunakan untuk daerah bercuaca dingin, lalu lintas rendah.<br />
*) Di Indonesia umumnya digunakan aspal penetrasi 60/70 dan 80/100.<br />
<ul>
<li><b>Aspal dingin / Cair (Cut Back Asphalt)</b></li>
</ul>
aspal yang digunakan dalam keadaan dingin dan cair, pada suhu ruang berbentuk cair<br />
*) Aspal cair merupakan campuran aspal keras dengan bahan pencair dari hasil penyulingan minyak bumi<br />
*) Pada suhu ruang berbentuk cair <br />
*) Berdasarkan bahan pencairnya dan kemudahan penguapan bahan pelarutnya, aspal cair dibedakan atas :<br />
1. RC (Rapid curing cut back )<br />
Merupakan aspal keras yang dilarutkan dengan bensin (premium), RC <br />
merupakan curback asphal yang paling cepat menguap. <br />
RC cut back asphalt dugunakan sebagai:<br />
- Tack coat (Lapis perekat)<br />
- Prime Coat (Lapis resap pengikat)<br />
2. MC (Medium Curing cut back)<br />
Merupakan aspal keras yang dilarutkan dengan minyak tanah (Kerosine).
MC merupakan cutback aspal yang kecepatan menguapnya sedang.<br />
3. SC (Slow Curing cut back)<br />
Merupakan aspal keras yang dilarutkan dengan solar, SC merupakan cut back asphal yang paling lama menguap.<br />
SC Cut back asphalt digunakan sebagai:<br />
- Prime coat<br />
- Dust laying (lapis pengikat debu)<br />
Cut back aspal dibedakan berdasarkan nilai viscositas pada suhu 600 (makin kental)<br />
ex : <br />
RC 30 – 60 MC 30 – 60 SC 30 – 60<br />
RC 70 – 140 MC 70 – 140 SC 70 - 140<br />
<ul>
<li><b>Aspal emulsi (emulsion asphalt)</b></li>
</ul>
aspal yang disediakan dalam bentuk emulsi dandigunakan dalam kondisi dingin dan cair<br />
*) Aspal emulsi adlah suatu campuran aspal dengan air dan bahan pengemulsi<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht_IxEOMkal95ilRb5i9wWNfJBv7pzsl4PLz-LFrtDxq1oe51EwnoK3VYIE4GqCXM2TOQtB_Dc720pX5rwwUdXTj9C58F6dETdf0rMo1XwfasMq3Q2Rd70YfHHHIzegD3ksIKPEUnWiHqy/s1600/emulsi.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Jenis- Jenis Aspal" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht_IxEOMkal95ilRb5i9wWNfJBv7pzsl4PLz-LFrtDxq1oe51EwnoK3VYIE4GqCXM2TOQtB_Dc720pX5rwwUdXTj9C58F6dETdf0rMo1XwfasMq3Q2Rd70YfHHHIzegD3ksIKPEUnWiHqy/s1600/emulsi.jpg" title="Jenis- Jenis Aspal" /></a></div>
*) Emulsifer agent merupakan ion bermuatan listrik (Elektrolit), (+) Cation ; (-) Annion<br />
*) Emulsifer agent berfungsi sebagai stabilisator<br />
*) Partikel aspal melayang-layang dalam air karena partikel aspal diberi muatan listrik.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF-nYmFHiCMNXF4KVYTqsFPOp858U3g1obCzuT-yGwo6Hi1eHo3nn0Z56Z1rpruBJXdMVF35NB_dkXTjuv9-AlOKB2JViKAiA3OYRv2rIL9l9vlSndzhpwS4hVPBNrPOjRvf4sqk3fcjLr/s1600/emulsi2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Jenis- Jenis Aspal" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF-nYmFHiCMNXF4KVYTqsFPOp858U3g1obCzuT-yGwo6Hi1eHo3nn0Z56Z1rpruBJXdMVF35NB_dkXTjuv9-AlOKB2JViKAiA3OYRv2rIL9l9vlSndzhpwS4hVPBNrPOjRvf4sqk3fcjLr/s1600/emulsi2.jpg" title="Jenis- Jenis Aspal" /></a></div>
*) Berdasarkan muatan listriknya, aspal emulsi dapat dibedakan atas ;<br />
1. Kationik, <br />
disebut juga aspal emulsi asam, merupakan aspal emulsi yang bermuatan arus listrik posirif<br />
2. Anionik, <br />
disebut juga aspal emulsi alkali, merupakan aspal emulsi yang bermuatan negatif<br />
3. Nonionik,<br />
merupakan aspal emulsi yang tidak mengalami ionisasi, berarti tidak mengantarkan listrik.<br />
*) Yang umum digunakan sebagai bahan perkerasan jalan adalah aspal emulsi anionik dan kationik.<br />
*) Berdasarkan kecepatan pengerasannya aspal emulsi dibedakan atas <br />
- Rapid Setting (RS), aspal yang mengandung sedikit bahan pengemulsi sehingga pengikatan cepat terjadi. Digunakan untuk <br />
<i>Tack Coat</i><br />
- Medium Setting (MS), Digunakan untuk Seal Coat<br />
- Slow Seeting (SS), jenis aspal emulsi yang paling lambat menguap, Digunakan Sebagai Prime coat<br />
<ul>
<li><b>Aspal Buton</b></li>
</ul>
Aspal buton merupakan aspal alam yang berasal dari pulau buton, Indonesia.<br />
Aspal ini merupakan campuran antara bitumen dengan bahan mineral lainnya dalam bentuk bantuan.<br />
Karena aspal buton merupakan bahan alam maka kadar bitumennya bervariasi dari rendah sampai tinggi.<br />
Berdasarkan kadar bitumennya aspal buton dibedakan atas B10, B13, B20,
B25, dan B30 (Aspal Buotn B10 adalah aspal buton dengan kadar bitumen
rata-rata 10%)<br />
<br />
Demikianlah informasi <b>Jenis- Jenis Aspal</b> yang admin bisa bagikan pada kesempatan kali ini, semoga dapat menambah ilmu kita semua. Baca juga <a href="http://civilkitau.blogspot.com/2014/03/setting-dan-hardening-pada-semen.html"><dfn>Setting Dan Hardening Pada Semen</dfn></a><br />
<ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-1747301580238398" data-ad-slot="8482059067" data-adsbygoogle-status="done" style="display: inline-block; height: 280px; width: 336px;"><ins id="aswift_1_expand" style="background-color: transparent; border: none; display: inline-table; height: 280px; margin: 0; padding: 0; position: relative; visibility: visible; width: 336px;"><ins id="aswift_1_anchor" style="background-color: transparent; border: none; display: block; height: 280px; margin: 0; padding: 0; position: relative; visibility: visible; width: 336px;">sumber :http://civilkitau.blogspot.com/2014/03/jenis-jenis-aspal.html</ins></ins></ins>Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5885871382709926777.post-86088307491826289082015-05-28T12:18:00.001+07:002015-06-25T12:01:17.173+07:00Aspal – Gas RI Jangan Terlalu Banyak Diekspor<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDNHWT7t0f5NTcaQEkrKQ5QxcR4HgLzAULO7xDP8W__dkUufw3rcdOnCNFVWfyhTSgMVVLDWPwEhyphenhyphenAjwvsT1EontREKbjBQV-zDyx8E5iDFw-WZrX-hSNF-oU6ZyuBaZ72CDhXCZVKMoDf/s1600/aspal3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDNHWT7t0f5NTcaQEkrKQ5QxcR4HgLzAULO7xDP8W__dkUufw3rcdOnCNFVWfyhTSgMVVLDWPwEhyphenhyphenAjwvsT1EontREKbjBQV-zDyx8E5iDFw-WZrX-hSNF-oU6ZyuBaZ72CDhXCZVKMoDf/s200/aspal3.jpg" width="200" /></a></div>
<b>Jakarta, (Analisa). </b>Menteri Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono ingin Indonesia bisa
memanfaatkan kekayaan sumber daya alam untuk keperluan dalam negeri.
Jangan sampai sumber daya alam Indonesia hanya diekspor begitu saja.
<br />
“Kita punya aspal dari Buton. Aspal Buton harus kita upayakan
sebesar-besarnya kita manfaatkan,” tegas Basuki dalam pengarahannya di
acara Konsultasi Regional Kementerian PUPR. Acara itu berlangsung di
kantor pusat Kementerian PUPR, Jakarta, Selasa (21/4).<br />
Agar aspal dari Buton bisa digunakan, lanjut Basuki, memang butuh
proses pengolahan. Namun itu harus dilakukan agar aspal tersebut bisa
dimanfaatkan di dalam negeri.”Memang harus kita bekerja keras, lebih
serius pekerjaannya. Kalau kita bisa mengekspor aspal ke luar negeri,
kenapa kita nggak pakai di dalam negeri itu aspal yang kita produksi?”
tutur Basuki.<br />
Selain aspal, tambah Basuki, Indonesia juga punya kekayaan berupa gas
alam. Namun gas masih banyak diekspor, dan tidak jarang pembangkit
listrik maupun industri di dalam negeri kekurangan pasokan.<br />
“Kita ekspor gas ke luar negeri, di sana digunakan untuk memproduksi
barang. Barangnya diimpor lagi ke Indonesia dengan harga yang lebih
mahal,” sebut Basuki.<b> (dtc)</b>Teguhdewahttp://www.blogger.com/profile/01846910411940106596noreply@blogger.com3